NEJDŮLEŽITĚJŠÍ ZNAČENÍ NA BOČNICI PNEUMATIKY:

ROZMĚR:

195 / 65 R15 91 T

195 - šířka pneumatiky v milimetrech

65 - profil pneumatiky, jedná se o poměr výšky pneumatiky k šířce v procentech (65%)

R15 - vnitřní průměr pneumatiky, musí být shodný s průměrem příslušného ráfku v palcích 15"

T - index rychlosti ( T = 190 km/h )

82 - index nosnosti ( 82 = 475 kg )

RYCHLOSTNÍ INDEX - ZNAČENÍ - Maximální přípustná rychlost na pneumatice:

HMOTNOSTÍ INDEX - ZNAČENÍ - Maximální nosnost na pneumatice:

ZKRATKY NA BOČNICI:

DOT - výrobní číslo pneumatiky - týden, rok výroby a v jaké továrně se pneumatiky vyrobila

TL - ( Tubeless ) - bezdušové provedení pneumatiky

FR,MFS - zesílená ochrana ráfku
RF, XL, RFD - zesílená bočnice (zesílený index nosnosti)
ML - ochrana bočnice (u Continental)
OWL - bílé nápisy na bocích pneumatiky
RBL - vystouplá písmena na bocích pneumatiky
A/T - ( all terrain ) - všestrané použití v terénu
M+S - označení zimních pneumatik (v překladu Mud and Snow - bláto a sníh)
AW - ( all weather ) - celoroční, universální použití
BSW - ( Black side wall ) - černá bočnice

C - ( Commercial ) - určeno pro užitková vozidla

LT - ( Light truck ) - určená pro lehká nákladni vozidla

MT - ( Mud Terrain ) - speciální terénní včetně těžkého terénu

TT - ( Tube Type ) - dušové provedení pneumatiky

W - ( Winter ) - zimní provoz

EMT - pneumatika s rozšířenou mobilitou

RBL - vystouplá písmena v černé barvě

RWOL - vystouplá konturovaná písmena v bílé barvě

OWL - ( Outline White Letter ) - písmena s bílou obrysovou čárou

ZESÍLENÉ BOČNICE - Technologie RunOnFlat - dojezd na pneumatikách i po defektu - úniku vzduchu !!

SSR - pneu Continental

ROF - pneu Goodyear

ZP - pneu Michelin

DSST - pneu Dunlop

RFT - pneu Pirelli, Nokian, Bridgestone,

- po defektu nebo píchnutí můžete s vaším automobilem ujet až 80 km, i když tlak v pneumatikách je nulový.

- zpevněné bočnice pneumatiky dokáží unést váhu automobilu i bez tlaku vzduchu.

- při defektu ve vysoké rychlosti na dálnici neztrácíte kontrolu nad automobilem. S pneumatikami Run On Flat si při náhlém úniku vzduchu na dálnici zachováte nad automobilem plnou kontrolu, dokonce i v zatáčce.

- POZOR !! - technologie Run On Flat vyžaduje přítomnost palubního systému TPMS (Systém monitorování tlaku v pneumatikách), který vám dá vědět, že vaše pneumatika vyžaduje servis. Bez tohoto systému byste nepoznali, že pneumatika utrpěla defekt, nebo z ní unikl vzduch. Ve ventilku je umístěné čidlo, které komunikuje s palubním systémem TPMS.